Berdasarkan pemantauan dinamika oseanografi terkini Pusat Meteorologi Maritim Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) pada Minggu pagi di Jakarta, otoritas cuaca maritim mengeluarkan peringatan dini potensi gelombang laut tinggi di lintasan Samudra Hindia selatan Jawa hingga Nusa Tenggara. Tinggi gelombang diprakirakan dapat mencapai kisaran ekstrem antara 2,5 meter hingga 4,0 meter dalam tempo 48 jam ke depan.
Koordinator Bidang Observasi Maritim BMKG menjelaskan bahwa peningkatan tinggi gelombang samudra ini dipicu oleh pola sirkulasi siklonik di belahan bumi selatan yang membentuk pola gradien tekanan udara rapat. Pola angin di wilayah perairan Indonesia bagian selatan dominan bergerak dari arah barat daya ke barat laut dengan kecepatan konstan mencapai 15 hingga 25 knot, yang secara efektif mentransfer energi kinetik besar ke permukaan perairan terbuka.
BMKG mengimbau otoritas pelabuhan, syahbandar, nelayan tradisional perahu jukung, hingga nakhoda kapal tongkang dan feri penyeberangan untuk meningkatkan kewaspadaan maritim tingkat tinggi. Nelayan berperahu kecil dianjurkan tidak melaut sementara waktu di zona perairan selatan Banten, Pelabuhan Ratu, Cilacap, hingga Pacitan. Otoritas penyeberangan Merak-Bakauheni dan Ketapang-Gilimanuk juga diminta memantau panduan cuaca maritim waktu-nyata (*real-time*) sebelum mengizinkan kapal bertolak dari dermaga. Pakar oseanografi BMKG menjelaskan bahwa fenomena gelombang samudra berketinggian ekstrem ini juga diperkuat oleh fenomena pasang air laut maksimum (spring tide) yang terjadi bersamaan dengan fase bulan baru. Pertemuan antara massa air pasang dengan gelombang swell berenergi tinggi dari Samudra Hindia memicu potensi terjadinya banjir pesisir (rob) di kawasan permukiman nelayan dan fasilitas wisata tepi pantai yang memiliki elevasi rendah di sepanjang garis pantai selatan Jawa Barat hingga Yogyakarta.
Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) tingkat kabupaten dan kota di sepanjang pesisir selatan telah mengaktifkan menara-menara pemantau pantai dan menyiagakan regu penyelamat Search and Rescue (SAR) Balawista selama 24 jam penuh. Petugas pantai memasang bendera merah tanda bahaya larangan berenang di titik-titik pantai wisata populer seperti Pangandaran, Pelabuhan Ratu, Parangtritis, dan Teluk Pacitan. Pengelola objek wisata tepi pantai diinstruksikan untuk melarang wisatawan mendekati bibir pantai dan mematuhi arahan penjaga keselamatan demi mencegah insiden terseret ombak besar.
BMKG Maritim menegaskan komitmennya untuk memperbarui peta prakiraan sebaran gelombang laut resolusi tinggi setiap enam jam sekali melalui kanal telekomunikasi satelit maritim, radio pantai (Navtex), dan aplikasi mobile Info BMKG. Para nahkoda kapal kargo, kapal peti kemas, dan armada kapal pandu pelabuhan diwajibkan melakukan penyesuaian perhitungan rute pelayaran (*weather routing*) guna menghindari zona pusaran ombak berbahaya. Kewaspadaan kolektif dan kepatuhan penuh terhadap standar keselamatan pelayaran menjadi kunci utama dalam melindungi keselamatan jiwa para pelaut di perairan nusantara.
Otoritas Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) Cilacap dan Pelabuhan Ratu telah memerintahkan ribuan kapal nelayan berbobot di bawah 30 gross tonnage (GT) yang bersandar di kolam pelabuhan untuk memperkuat tali tambat dan memasang bantalan karet pada lambung kapal guna mencegah kerusakan akibat benturan saat alur pelabuhan diguncang gelombang pasang. Pengurus rukun nelayan setempat bersama syahbandar perikanan secara aktif memeriksa kesiapan alat penolong perorangan (life jacket) di setiap kapal.
Bagi operator kapal wisata dan penyedia jasa penyeberangan ke pulau-pulau kecil di Kepulauan Seribu dan Karimunjawa, BMKG mengimbau agar selalu memantau perkembangan arah angin muson barat daya yang kerap menimbulkan hembusan angin squall berkecepatan lebih dari 30 knot secara tiba-tiba di siang hingga menjelang sore hari. Keselamatan para penumpang harus selalu menjadi prioritas mutlak di atas pertimbangan omzet pariwisata.