Merujuk siaran resmi Kementerian Perindustrian (Kemenperin) yang dilansir melalui LKBN ANTARA pada Minggu pagi di Jakarta, kinerja ekspor produk industri pengolahan nonmigas Indonesia ke pasar-pasar nontradisional menunjukkan kinerja ekspansif yang sangat impresif. Pada kuartal berjalan 2026, nilai pengapalan produk manufaktur unggulan nasional ke kawasan Afrika Barat, Timur Tengah, dan Amerika Latin tercatat melonjak sebesar 14,2 persen secara tahunan (*year-on-year*).

Menteri Perindustrian memaparkan bahwa diversifikasi tujuan ekspor merupakan langkah strategis pemerintah dalam mereduksi risiko ketergantungan pada pasar tradisional di belahan Amerika Utara dan Eropa yang sedang mengalami dinamika perlambatan ekonomi. Komoditas manufaktur yang mencatatkan pertumbuhan tertinggi antara lain produk mesin pertanian ringan, komponen otomotif roda dua dan empat, makanan dan minuman olahan halal, serta produk kimia hilir bernilai tambah tinggi.

Kemenperin terus memperkuat fasilitasi perluasan akses pasar melalui kerja sama perjanjian dagang preferensial (Preferential Trade Agreement/PTA) bilateral dan promosi dagang terarah bersama kementerian luar negeri. Peningkatan daya saing produk industri dalam negeri didukung oleh adopsi teknologi industri 4.0 yang meningkatkan efisiensi biaya produksi di sentra-sentra manufaktur Jawa dan Sumatera. Keberhasilan penetrasi ke pasar berkembang ini membuktikan bahwa kualitas barang produksi industri nasional diakui dan semakin diminati di kancah global. Analisis mendalam terhadap struktur pengapalan barang ekspor menunjukkan bahwa industri komponen otomotif dan kendaraan bermotor rakitan dalam negeri (Completely Built Up/CBU) menjadi penyumbang devisa terbesar dalam ekspansi ke pasar nontradisional. Negara-negara seperti Nigeria, Kenya, Mesir, dan Meksiko menjadi pasar tujuan baru yang menyerap ribuan unit kendaraan niaga ringan dan suku cadang presisi buatan pabrik-pabrik di koridor industri Cikarang dan Karawang. Keunggulan durabilitas mesin dan ketersediaan suku cadang terjangkau menjadikan produk otomotif buatan Indonesia sangat kompetitif melawan produk manufaktur dari negara produsen lainnya.

Selain sektor otomotif, produk industri makanan dan minuman olahan halal nasional juga mencatatkan lonjakan transaksi yang sangat pesat di kawasan Teluk dan Amerika Selatan. Kemudahan sertifikasi halal terpadu yang diakui secara timbal balik antarnegara (*mutual recognition agreement*) membuka pintu gerbang bagi ratusan pelaku industri mamin nasional untuk memasok jaringan ritel modern internasional. Peningkatan ekspor bernilai tambah ini secara nyata menggeser struktur ekspor Indonesia dari yang semula bertumpu pada komoditas mentah tanpa olahan menuju produk industri bernilai ekonomi tinggi.

Kementerian Perindustrian menegaskan komitmennya untuk terus memfasilitasi program restrukturisasi mesin dan peralatan industri berteknologi tinggi melalui pemberian insentif potongan harga pembelian mesin modern bagi pelaku industri manufaktur. Kemenperin juga aktif menggandeng perbankan nasional melalui Lembaga Pembiayaan Ekspor Indonesia (LPEI) untuk menyediakan skema fasilitas pembiayaan modal kerja ekspor berbunga rendah. Melalui konsistensi kebijakan hilirisasi industri dan diplomasi dagang yang agresif, Indonesia kian mengukuhkan posisinya sebagai kekuatan basis manufaktur tangguh di kawasan belahan bumi selatan.

Dukungan pengembangan kawasan industri hijau terpadu seperti Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) di Jawa Tengah dan Kawasan Industri Kendal turut memberikan andil besar dalam menekan biaya logistik pengapalan ekspor. Integrasi pelabuhan laut dalam (deep-sea port) dengan jalur kereta api logistik kontainer memungkinkan pengiriman produk manufaktur dari lantai pabrik langsung menuju kapal kargo ekspor dengan waktu tempuh yang jauh lebih singkat dan efisien.

Dengan tren pertumbuhan pengapalan manufaktur yang terus melaju kencang, Kemenperin memproyeksikan kontribusi sektor industri manufaktur pengolahan terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) nasional akan mencapai lebih dari 19,2 persen pada penutupan tahun 2026. Capaian ini menjadi fondasi kokoh bagi transformasi struktural ekonomi Indonesia dalam keluar dari jebakan pendapatan menengah (middle-income trap) menuju negara industri maju berpenghasilan tinggi.